Dẹp Yamaha Exciter đi, ‘vua côn tay’ mới 'trên cơ' Winner R ra mắt ngay tuần sau giá 64 triệu đồng
Ngay trong tuần tới, ‘ông hoàng’ xe côn tay mới xịn hơn cả Yamaha Exciter và Honda Winner R sẽ chính thức trình làng, hứa hẹn tạo nên một ‘cơn địa chấn’ trên thị trường với giá hấp dẫn.
Theo thông tin từ các trang truyền thông của Ấn Độ, TVS Motor đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe mô tô mới của mình. ‘Tân binh’ được giới thiệu lần này là một trong những mẫu xe máy được mong đợi nhất tại thị trường Ấn Độ - TVS Apache RTX 300. Chiếc xe đã được trưng bày tại Triển lãm Ô tô 2025 trong một thời gian rất ngắn trước khi được tung ra thị trường. Hiện tại, TVS đã gửi thư mời đến giới truyền thông về sự kiện ra mắt Apache RTX 300 có thể diễn ra vào ngày 15/10.
Với sự bùng nổ của phân khúc xe địa hình (ADV), TVS Motor dự định sẽ tham gia vào thị trường này để cạnh tranh với Hero MotoCorp, Royal Enfield, Kawasaki và Yezdi, cùng nhiều thương hiệu khác đang hoạt động. Apache RTX 300 sẽ là sản phẩm thuộc thương hiệu con RTX mới dành cho xe crossover sau các thương hiệu con RTR và RR.
Apache RTX 300 là một chiếc xe địa hình tập trung vào du lịch thay vì hướng tới khả năng off-road đơn thuần. Xe sẽ có khả năng off-road phù hợp với những cung đường mòn tốc độ cao và các địa hình khác, nhưng không phải là off-road chuyên nghiệp, và khung gầm cùng các bộ phận trên TVS Apache RTX 300 phản ánh rõ nét cá tính này.
Hình ảnh bằng sáng chế đã tiết lộ khá nhiều chi tiết về TVS Apache RTX 300, từ khung lưới mắt cáo với khung phụ phía sau bắt vít, cùng với phuộc trước hành trình ngược và giảm xóc đơn phía sau. Điểm nhấn đặc trưng cho những chuyến du lịch đường dài của RTX 300 chính là bộ vành hợp kim thiên về đường trường, với kích thước bánh trước 19 inch và bánh sau 17 inch.
Về thiết kế, chúng ta có thể thấy TVS Apache RTX 300 mới là một mẫu xe đẹp mắt với phần đầu nổi bật. Kính chắn gió cao tích hợp sẵn trên đầu xe không chỉ góp phần làm tăng thêm vẻ ngoài đồ sộ mà còn có tác dụng bảo vệ người lái khỏi tác động của gió và bụi. Mỏ xe phía trước thể hiện rõ nét đặc trưng của dòng ADV. Các chi tiết đáng chú ý bao gồm ốp bảo vệ tay lái chắc chắn, tấm chắn gầm trông cứng cáp, ốp hông kiêm luôn chức năng gắn hành lý và giá để hành lý phía sau.
Trong khi đó, về mặt trang bị, bộ vành hợp kim với kích thước 19 inch ở phía trước và 17 inch phía sau đều sẽ được bao bọc bởi lốp xe thể thao cỡ lớn. Hệ thống treo sử dụng phuộc trước hành trình ngược màu vàng đẹp mắt, cùng với giảm xóc sau monoshock.
Trang bị an toàn của TVS Apache RTX 300 sẽ hoàn toàn vượt xa Yamaha Exciter và Honda Winner R khi được nhà sản xuất trang bị phanh đĩa đơn trên cả hai bánh, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh đẳng cấp. Bên cạnh đó, mẫu xe mới này còn được hãng trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái điện tử.
Giới truyền thông kỳ vọng Apache RTX 300 sẽ được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số màn hình TFT tương tự như trên Apache RTR 310 2025. Màn hình sẽ có hỗ trợ kết nối Bluetooth, ứng dụng SmartXonnect, dẫn đường từng chặng, điều khiển nhạc và các tính năng khác có thể là một phần của gói tùy chọn.
Apache RTX 300 sẽ được trang bị động cơ RT-XD4 mới của thương hiệu TVS, từng được ra mắt tại MotoSoul 2024. Đây là động cơ độc quyền của TVS, có dung tích khoảng 300cc, DOHC 4 van, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 35 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 28,5 Nm tại 7.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp.
Mẫu xe mô tô địa hình mới của TVS Motor Company có thể sẽ cạnh tranh với các đối thủ cộm cán như KTM 250 Adventure, Yezdi Adventure và Royal Enfield Scram 440. Truyền thông nước bạn dự đoán giá của TVS Apache RTX 300 sẽ vào khoảng 250.000 Rupee (tương đương khoảng 64 triệu đồng), không cao hơn quá nhiều so với Yamaha Exciter và Honda Winner R, dù trang bị mà Apache RTX 300 sở hữu là hoàn toàn vượt trội.
