Vua sedan hạng B mới ra mắt tại Việt Nam giá từ 421 triệu đồng: Hạ đo ván Toyota Vios và Honda City
‘Tân binh’ sedan hạng B vừa ra mắt tại Việt Nam đang khiến Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent phải lép vế cả về kích thước, động cơ và giá bán.
Ngày 11/9, mẫu sedan hạng B – Skoda Slavia – đã chính thức trình làng thị trường Việt Nam. Xe được giới thiệu với ba phiên bản gồm:
Active: 468 triệu đồng
Ambition: 528 triệu đồng
Style: 568 triệu đồng
Trong tháng 9/2025, khách hàng mua xe sẽ được hỗ trợ tiền mặt tương đương 100% lệ phí trước bạ, giúp giá thực tế giảm xuống còn khoảng 421–511 triệu đồng, tùy phiên bản.
Slavia được lắp ráp nội địa, phát triển dựa trên nền tảng khung gầm của tập đoàn Volkswagen, mang đến sự chắc chắn và ổn định trong vận hành.
Kích thước tổng thể của xe dài 4.541 mm, rộng 1.752 mm, cao 1.487 mm, chiều dài cơ sở 2.651 mm và khoảng sáng gầm đạt 178 mm – một con số khá ấn tượng, thậm chí cao hơn cả mẫu CUV Toyota Corolla Cross (161 mm).
Slavia sở hữu thiết kế năng động và thực dụng, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng, đặc biệt là người dùng cần một chiếc xe phục vụ gia đình hoặc chạy dịch vụ.
Phiên bản cao cấp nhất – Style – được trang bị đèn LED projector, tự động bật/tắt theo ánh sáng môi trường, đèn LED định vị ban ngày, cùng nhiều chi tiết ngoại thất mạ chrome tạo điểm nhấn sang trọng. Hai phiên bản còn lại chỉ được trang bị đèn Halogen, không có tính năng tự động hoặc đèn định vị LED.
Khoang cabin của phiên bản Style khá hiện đại với:
Ghế da, chỉnh điện 6 hướng, có làm mát
Đồng hồ kỹ thuật số 8 inch
Màn hình giải trí trung tâm 10 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây
Dàn âm thanh 8 loa kèm Subwoofer
Sạc điện thoại không dây
Đèn viền nội thất
Điều hòa tự động 1 vùng
Gương chống chói, ngăn làm mát
Trong khi đó, bản Active cơ bản hơn với ghế nỉ chỉnh cơ, màn hình TFT 3.5 inch, đồng hồ analog và hệ thống giải trí 7 inch với 4 loa.
Slavia sử dụng động cơ xăng 1.0L tăng áp, sản sinh công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 178Nm, dẫn động cầu trước. Bản Active dùng hộp số sàn 6 cấp. Hai bản Ambition và Style đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Điểm đáng chú ý là Skoda không sử dụng hộp số CVT như nhiều mẫu sedan cùng phân khúc, điều này có thể hấp dẫn người thích cảm giác lái “thật” hơn.
Tất cả phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn 6 túi khí. Ngoài ra, xe còn sở hữu nhiều công nghệ hỗ trợ người lái như: Camera lùi, cảm biến sau; Cân bằng điện tử nâng cao; Hỗ trợ khởi hành ngang dốc; Cảm biến áp suất lốp; Ga tự động; Cảnh báo điểm mù; Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi; Hỗ trợ phanh khẩn cấp phía trước…
