Honda Wave RSX FI là mẫu xe số trẻ trung có tổng thể nhỏ gọn và đậm chất thể thao. Honda Việt Nam vừa chính thức giới thiệu mẫu xe số Honda Wave RSX FI phiên bản mới 2019 với một số thay đổi nhỏ ở tem xe, màu sắc và các họa tiết trang trí trên xe.
Khác biệt so với phiên bản vuông vắn trước đây, mẫu xe Honda Wave RSX đang dần "thon gọn" và mất đi cái chất RSX riêng của mình mà ngày càng "Wave" hóa.
Vẫn sở hữu dáng vẻ thon gọn đặc trưng, Honda Wave RSX FI mới sở hữu bộ tem khác biệt và cá tính hơn với các đường nét thiết kế dọc theo thân xe, khiến chiếc xe trở nên sắc sảo và cho hiệu ứng thị giác tốt hơn so với trước đây.
Logo thiết kế giống với đời cũ kết hợp bộ tem trên thân xe càng làm nổi bật bộ Logo với tông màu đỏ đen và trắng quen thuộc. Quan sát kĩ có thể thấy, bộ tem được làm khá cẩn thận và tỉ mỉ cùng độ hoàn thiện cao.
Ở dàn đầu xe, Honda Wave RSX FI phiên bản mới có thiết kế được giữ nguyên so với phiên bản trước khi sử dụng mặt nạ nhựa lớn ốp phía trên, 2 bên hông là xi nhan và đèn Daylight cá tính vẫn sử dụng dạng bóng Halogen truyền thống. Đặc biệt, cánh yếm với các đường cắt xẻ đẹp mắt tạo cảm giác thể thao, khí động học hơn phiên bản cũ.
Ở dàn chân trước của phiên bản cao cấp, chiếc xe được thay đổi sang vành đúc 5 chấu và phanh đĩa đơn với sự chênh lệch ở khoảng 3 triệu đồng.
Đầu đèn của chiếc xe số phổ thông được thiết kế với nhiều góc cạnh khỏe khoắn, chiếc xe sẽ vẫn được trang bị bộ đèn pha bóng Halogen truyền thống cho ánh sáng vàng.
Bên cạnh đó, đồng hồ hiển thị các thông số của chiếc xe có phần thay đổi. Mặt đồng hồ được bổ sung logo RSX nổi bật phía trên, các thông số trên mặt đồng hồ cũng được bố trí lại, thể hiện rõ hơn giúp người dùng dễ dàng quan sát hơn khi điều khiển xe và giúp chiếc xe trông thể thao, hiện đại hơn so với trước.
Honda RSX FI vẫn chưa sở hữu khóa thông minh mà chỉ là khóa từ 4 trong 1 cổ điển bao gồm khóa điện, khóa từ, khóa cổ và khóa yên.
Dàn chân sau được sử dụng vành nan, phanh đùm ở phiên bản thấp nhất. Giá xe Honda Wave RSX FI khởi điểm gần 22 triệu đồng. Xe sẽ vẫn sử dụng cặp giảm xóc lò xo đôi cùng trang bị như ốp chắn xích. Bộ đèn đuôi gọn gàng tích hợp cả xi nhan và đèn hậu quen thuộc được vuốt cao, nhọn về phía sau tạo cảm giác thể thao hơn.
Động cơ của Honda RSX FI là loại xy-lanh đơn, dung tích 110 phân khối, 4 thì, làm mát bằng gió, đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm nhiên liệu và hộp số 4 cấp, sản sinh công suất 8,66 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 8,7 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút.
Có thể thấy, phiên bản mới Honda RSX FI 2019 có toàn bộ thiết kế, khung gầm máy cũng như các trang bị trên chiếc xe không có sự thay đổi lớn. Tất cả những biến đổi ở bộ tem xe, màu xe cũng như logo thiết kế và mặt đồng hồ đều giúp chiếc xe trở nên mới mẻ và thể thao hơn so với phiên bản 2018.
