‘Huyền thoại côn tay’ 125cc mới của Honda về đại lý Việt: Có ABS như Winner R và Exciter, giá dễ mua
Mẫu xe côn tay ‘huyền thoại’ của Honda đã chính thức có mặt tại đại lý Việt Nam với thiết kế cực độc đáo và lạ mắt, trang bị xịn như Winner R và Yamaha Exciter, giá bán dễ tiếp cận.
Cách đây không lâu, Honda đã ra mắt phiên bản Giới hạn FTR125 mới của một trong những dòng xe lâu đời và phổ biến nhất của mình là Monkey 125. Nhằm đáp ứng nhu cầu từ khách Việt, một số đại lý tư nhân đã nhập khẩu Honda Monkey FTR125 về Việt Nam phân phối, mức giá không dưới 100 triệu đồng.
Phiên bản Honda Monkey FTR125 Limited Edition này lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua flat-track, vì vậy mới có chữ “FTR” trong tên gọi. Xe được trang bị phần ốp phía trước thiết kế riêng, cùng bộ tem mang phong cách đua xe phủ khắp thân xe.
Thiết kế xe tái hiện phong cách flat track của thập niên 1980 với bộ tem ba màu trắng, xanh và đỏ đặc trưng, gợi nhớ đến những chiếc xe đua Mỹ cổ điển. Bình xăng được trang bị logo cánh chim Honda kiểu cổ điển, đồng thời mỗi chiếc xe đều sở hữu số sê-ri riêng được gắn trên bình xăng, nhấn mạnh tính độc bản của phiên bản đặc biệt này.
Nhiều chi tiết trên xe được chăm chút nhằm tái hiện tinh thần của những mẫu xe đua flat track ngày trước. Kính chắn gió nhỏ phía trước mang hơi hướng hoài cổ, yên xe màu đỏ nổi bật đậm chất racing, ốp hông được thiết kế theo phong cách bảng số thi đấu cùng tấm chắn pô thể thao tạo nên diện mạo khác biệt so với Monkey 125 tiêu chuẩn.
Dù mang phong cách cổ điển, xe vẫn được trang bị các công nghệ hiện đại như hệ thống chống bó cứng phanh ABS một kênh cho bánh trước.
Về thông số kỹ thuật, Monkey FTR Limited Edition có kích thước tổng thể dài 1.810 mm, rộng 755 mm và cao 1.030 mm, chiều dài cơ sở 1.145 mm. Xe nặng 104 kg và sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, SOHC 2 van, làm mát bằng không khí với dung tích 123 cc.
Động cơ kết hợp hộp số 5 cấp, bình xăng dung tích 5,6 lít, hệ thống phanh đĩa thủy lực trước sau với ABS cho bánh trước. Xe sử dụng lốp kích thước 120/80-12 phía trước và 130/80-12 phía sau, được thiết kế dành cho một người lái.
