Giá xăng dầu chiều nay 25/6: Đồng loạt giảm mạnh, E10 RON95 và E5 RON92 chưa đến 20.000 đồng, lý do là gì?
Giá xăng dầu trong nước tiếp tục giảm mạnh từ 15h chiều nay 25/6, các mặt hàng xăng E10 RON95 và E5 RON92 đã chạm đáy dưới 20.000 đồng/lít.
Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu kể từ 15h chiều nay 25/6. Cụ thể:
- Xăng E5 RON92 giảm 770 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 19.350 đồng/lít;
- Xăng E10 RON95-III giảm 840 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 19.910 đồng/lít;
- Dầu Diesel giảm 1.670 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 21.860 đồng/lít;
- Dầu madút 180CST 3.5S giảm 1.650 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 15.030 đồng/kg.
Tại kỳ này, nhà điều hành tiếp tục cho trích lập trở lại vào Quỹ bình ổn xăng dầu, với mức 300 đồng với mỗi lít xăng sinh học, dầu diesel và mazut 800 đồng.
Từ 15h hôm nay, giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm từ 770 đến 1.670 đồng mỗi lít, đánh dấu đợt điều chỉnh giảm mạnh nhất trong nhiều tuần gần đây. Động thái này phản ánh diễn biến hạ nhiệt của thị trường năng lượng thế giới sau khi những rủi ro địa chính trị tại Trung Đông tạm thời lắng xuống.
Nguyên nhân quan trọng nhất khiến giá dầu thế giới đi xuống là thông tin Mỹ và Iran đạt được bản ghi nhớ hướng tới một thỏa thuận hòa bình, qua đó làm giảm nguy cơ xung đột quân sự kéo dài trong khu vực.
Trong nhiều năm qua, bất kỳ dấu hiệu căng thẳng nào giữa Mỹ và Iran đều khiến thị trường dầu mỏ phản ứng mạnh. Nhà đầu tư lo ngại nguồn cung dầu từ khu vực Trung Đông có thể bị gián đoạn, từ đó đẩy giá dầu tăng cao. Ngược lại, khi triển vọng hòa bình xuất hiện, tâm lý lo sợ thiếu hụt nguồn cung giảm xuống, kéo theo giá dầu giảm.
Một yếu tố khác tác động mạnh đến thị trường là việc tuyến hàng hải qua eo biển Hormuz được khôi phục hoạt động bình thường.
Đây là tuyến vận chuyển dầu chiến lược của thế giới, nơi một phần rất lớn sản lượng dầu thô toàn cầu được vận chuyển mỗi ngày. Khi hoạt động lưu thông tại khu vực này ổn định, nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng giảm đáng kể.
Nói cách khác, thị trường đang đánh giá rằng nguồn cung dầu trong ngắn hạn sẽ dồi dào hơn dự kiến, từ đó tạo áp lực giảm lên giá dầu thô quốc tế.
Việt Nam điều hành giá xăng dầu dựa trên biến động của thị trường thế giới. Vì vậy, khi giá dầu thô và giá các sản phẩm xăng dầu thành phẩm trên thị trường quốc tế giảm, giá bán lẻ trong nước cũng được điều chỉnh theo.
Bên cạnh yếu tố quốc tế, chính sách trong nước cũng góp phần giữ giá nhiên liệu ở mức thấp.
Bộ Tài chính đang đề xuất kéo dài việc giảm một số sắc thuế như thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế VAT đối với xăng dầu đến hết tháng 9. Điều này giúp hạn chế áp lực tăng giá trong bối cảnh kinh tế vẫn cần được hỗ trợ phục hồi.
Tuy nhiên, từ ngày 1/7, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng sẽ được áp dụng trở lại. Đây là yếu tố có thể làm giảm bớt tác động tích cực từ việc giá dầu thế giới đi xuống nếu xu hướng giảm không kéo dài.
