Suzuki chính thức mở bán ‘vua côn tay’ 160cc mới giá 56 triệu đồng: Phân khúc trên cả Honda Winner R
‘Tân binh’ xe côn tay 160cc của Suzuki đã chính thức cập bến đại lý và được mở bán với mức giá 56 triệu đồng, dễ hút khách hơn Honda Winner R và Yamaha Exciter 155.
Cách đây ít ngày, Suzuki đã ra mắt mẫu xe V-Strom 160 - phiên bản dung tích nhỏ thuộc dòng V-Strom của hãng. Theo ghi nhận, Suzuki V-Strom 160 2026 đã có mặt tại đại lý và được mở bán với mức giá 146.000 Peso (khoảng 56 triệu đồng). Mức giá này có thể khiến Honda Winner R và Yamaha Exciter phải dè chừng nếu về Việt Nam.
V-Strom 160 sử dụng động cơ một xi-lanh dung tích 162cc, sản sinh công suất 14,7 mã lực và mô-men xoắn 14Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Xe sử dụng vành 17 inch bọc lốp dual-sport, trang bị phanh đĩa cho cả trước và sau cùng hệ thống ABS hai kênh. Xe cũng có bình xăng dung tích 13,2 lít.
Mẫu adventure tourer ở phân khúc phổ thông này có khoảng sáng gầm 160mm và chiều cao yên 795mm (31,2 inch)—thấp hơn 40mm so với V-Strom 250. Xe còn được trang bị đèn pha và đèn hậu LED hiện đại, lốp dual-sport và chắn bùn trước cao, hoàn thiện phong cách đặc trưng của dòng V-Strom.
Theo Suzuki, V-Strom 160 được thiết kế để di chuyển trên nhiều dạng địa hình khác nhau. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.025 x 775 x 1.195 mm, chiều dài cơ sở 1.345 mm, trọng lượng 148 kg và dung tích bình xăng 13 lít, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.
Mặt bên V-Strom 160 có bình xăng cơ bắp tích hợp liền mạch vào yên xe đơn rộng. Xe lăn bánh trên bánh xe hợp kim đa chấu màu đen theo tiêu chuẩn, tay nắm cho người ngồi sau và ống xả màu đen. Xe được trang bị bảng đồng hồ LCD hình tròn và cổng sạc USB tiện lợi.
Hướng đến mục đích sử dụng trên đường để đi làm và du lịch nhẹ, V-Strom 160 được trang bị bánh xe 17 inch.
Hệ thống treo được cung cấp bởi Kayaba với phuộc ống lồng ở phía trước và monoshcok có thể điều chỉnh tải trước ở phía sau, trong khi phanh được thực hiện bằng đĩa thủy lực đơn ở phía trước và phía sau với ABS hai kênh làm tiêu chuẩn.
