NÓNG: Giá xăng dầu chiều nay 23/4 lao dốc mất phanh vì lý do gì? RON92 và RON95 giảm còn bao nhiêu?
Từ 15h ngày 23/4, Liên bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục điều chỉnh giá xăng dầu trong nước với mức giảm đáng kể, hiện giá xăng RON 95 đang dưới mức 23.000/lít.
Từ 15h chiều nay 23/4, liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu.
Cụ thể, giá xăng dầu chiều nay 23/4 được điều chỉnh như sau:
- Xăng E5RON92 giảm 100 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 21.830 đồng/lít;
- Xăng RON95-III giảm 160 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 22.880 đồng/lít;
- Dầu Diesel giảm 820 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 26.690 đồng/lít;
- Dầu madút 180CST 3.5S giảm 1.160 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 18.810 đồng/kg.
Trong những ngày gần đây, giá xăng dầu trong nước liên tục được điều chỉnh giảm, gần nhất vào ngày 21–23/4. Diễn biến này phản ánh tác động tổng hợp từ thị trường quốc tế đến cơ chế điều hành trong nước.
Trước hết, nguyên nhân chính đến từ xu hướng giảm của giá dầu thô thế giới. Việt Nam là quốc gia có độ mở lớn về năng lượng, giá xăng dầu trong nước phụ thuộc nhiều vào giá nhập khẩu và diễn biến thị trường toàn cầu. Thời gian qua, giá dầu thế giới đi xuống do nguồn cung khá dồi dào trong khi nhu cầu tiêu thụ không tăng mạnh như kỳ vọng. Khi giá đầu vào giảm, giá bán lẻ trong nước cũng phải điều chỉnh theo.
Bên cạnh đó, nhu cầu tiêu thụ năng lượng toàn cầu đang có dấu hiệu chững lại. Kinh tế ở nhiều khu vực lớn như Mỹ, châu Âu hay Trung Quốc tăng trưởng chậm, kéo theo hoạt động sản xuất và vận tải chưa thực sự bứt phá. Điều này khiến nhu cầu sử dụng xăng dầu không cao, tạo áp lực giảm giá trên thị trường quốc tế.
Một yếu tố khác là nguồn cung dầu hiện vẫn tương đối ổn định. Liên minh OPEC+ chưa có động thái cắt giảm sản lượng mạnh, trong khi một số quốc gia như Mỹ vẫn duy trì mức khai thác cao. Khi thị trường không thiếu hụt nguồn cung, giá dầu khó có động lực tăng.
Ở trong nước, giá xăng dầu được điều hành bởi Bộ Công Thương Việt Nam và Bộ Tài chính Việt Nam theo chu kỳ nhất định. Mỗi kỳ điều chỉnh sẽ dựa trên giá bình quân thế giới, cùng các yếu tố như thuế, phí và Quỹ bình ổn. Khi giá quốc tế giảm liên tục trong nhiều ngày, giá trong nước cũng được điều chỉnh giảm tương ứng.
Ngoài ra, việc tiếp tục trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu trong giai đoạn này cho thấy cơ quan quản lý đang chủ động tạo dư địa để ứng phó khi giá có thể tăng trở lại. Trong bối cảnh giá đang giảm, quỹ này không cần sử dụng để kìm giá, nên mức giảm được phản ánh rõ ràng hơn.
Tổng thể, việc giá xăng dầu giảm liên tiếp là kết quả của xu hướng giảm trên thị trường thế giới kết hợp với cơ chế điều hành trong nước. Nếu các yếu tố như nhu cầu yếu và nguồn cung ổn định tiếp tục duy trì, mặt bằng giá xăng dầu trong thời gian tới nhiều khả năng vẫn chịu áp lực giảm, dù có thể xuất hiện những biến động ngắn hạn.
