Ảnh thực tế Mazda CX-5 phiên bản 2026 sắp ra mắt tại Việt Nam: Thiết kế đẹp hơn Honda CR-V và Tucson
Phiên bản 2026 của Mazda CX-5 đang khiến dân tình ‘phát sốt’ bởi thiết kế cực đẹp, trang bị ngập tràn, dễ khiến Honda CR-V và Hyundai Tucson phải lép vế.
Theo lộ trình dự kiến, Mazda CX-5 thế hệ thứ ba sẽ ra mắt thị trường Đông Nam Á vào khoảng quý 3 năm nay, nhiều khả năng sẽ có cả Việt Nam. Trong giai đoạn đầu, mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc trước khi chuyển sang lắp ráp nội địa ở các thị trường phù hợp.
Đại diện Mazda cho biết thế hệ CX-5 hiện hành vẫn tiếp tục được phân phối song song với phiên bản mới, tuy nhiên danh mục động cơ sẽ có sự thay đổi. Cụ thể, bản máy 2.0L vẫn được duy trì, trong khi các phiên bản 2.5L sẽ dần rút khỏi thị trường để nhường chỗ cho thế hệ mới sử dụng động cơ 2.5L e-Skyactiv G.
Chiến lược này khá tương đồng với cách Toyota từng triển khai dòng Innova tại một số quốc gia như Indonesia, Ấn Độ và Việt Nam nhằm đáp ứng đa dạng phân khúc khách hàng.
Ở thế hệ mới, CX-5 được trang bị động cơ xăng 2.5L e-Skyactiv G, cấu hình 4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 238 Nm. Đi kèm là hệ thống hybrid nhẹ 24V, hộp số tự động 6 cấp Skyactiv-Drive và hệ dẫn động cầu trước. Đây cũng là cấu hình duy nhất được công bố khi mẫu xe ra mắt toàn cầu tại Japan Mobility Show 2025.
Về thiết kế, CX-5 mới áp dụng triết lý “Wearable Gear”, hướng đến sự hài hòa giữa tính thực dụng và cảm giác lái. Xe có kích thước tổng thể dài 4.690 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.695 mm, với chiều dài cơ sở đạt 2.775 mm.
Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt dạng thất giác viền đen, liền mạch với cụm đèn pha LED thiết kế mới. Dải đèn ban ngày được tạo hình phân tầng giúp tăng khả năng nhận diện. Tổng thể thân xe trở nên vuông vức và khỏe khoắn hơn, đặc biệt ở khu vực hốc bánh. Phía sau nổi bật với cụm đèn hậu dạng chữ L, gợi liên tưởng đến CX-60 và CX-80, đi cùng dòng chữ “Mazda” đặt giữa cửa cốp và hệ thống ống xả kép.
Không gian nội thất được làm mới hoàn toàn với phong cách hiện đại hơn. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng cỡ lớn, tùy chọn 12,9 inch hoặc 15,6 inch, tích hợp nhiều chức năng như điều hòa và các tiện ích, từ đó giảm thiểu các nút bấm vật lý. Sau vô-lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, trong khi vô-lăng sử dụng chữ “Mazda” thay cho logo truyền thống – chi tiết lần đầu xuất hiện trên xe thương mại của hãng.
Sau khi ra mắt tại Nhật Bản và Malaysia, Indonesia sẽ là thị trường Đông Nam Á tiếp theo đón nhận CX-5 thế hệ mới trong năm 2026.
Với diện mạo mới, nội thất nâng cấp cùng hệ truyền động hybrid nhẹ, CX-5 thế hệ thứ ba được kỳ vọng sẽ tạo sức hút đáng kể trong khu vực. Tại Việt Nam, đây vốn là một trong những mẫu CUV 5 chỗ bán chạy nhờ sự cân bằng giữa giá trị, trải nghiệm vận hành và độ bền. Sự xuất hiện của phiên bản mới nhiều khả năng sẽ khiến phân khúc CUV cỡ C trở nên sôi động hơn, đặc biệt trong cuộc cạnh tranh với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Kia Sportage.
