‘Vua côn tay’ mới chính thức ra mắt giá 48 triệu đồng: Phân khúc trên Honda Winner R và Exciter 155
Mặc dù ở phân khúc trên Honda Winner R và Yamaha Exciter 155 nhưng ‘tân binh’ xe côn tay vừa ra mắt sở hữu mức giá siêu rẻ chỉ 48 triệu đồng.
Yezdi chính thức ra mắt mẫu Scrambler 2026 tại thị trường Ấn Độ, mang đến hàng loạt nâng cấp đáng chú ý về động cơ, thiết kế và trang bị, đồng thời vẫn giữ vững tinh thần đặc trưng của dòng xe scrambler đa dụng. Mẫu xe mới có giá khởi điểm 1,99,950 Rs (khoảng 48 triệu đồng), tăng nhẹ khoảng 5.000 Rs so với phiên bản tiền nhiệm.
Ở lần nâng cấp này, Yezdi tập trung cải thiện hiệu suất vận hành, giảm trọng lượng và tối ưu khả năng sử dụng linh hoạt trong nhiều điều kiện khác nhau. Scrambler 2026 được định vị là một chiếc xe nhẹ, đa năng, phù hợp cả cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị lẫn những chuyến đi khám phá địa hình nhẹ vào cuối tuần.
“Trái tim” của xe là khối động cơ 334cc làm mát bằng dung dịch, có tên gọi “Katar”. Động cơ sản sinh công suất 30 PS tại 8.100 vòng/phút và mô-men xoắn 30 Nm tại 6.750 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt (assist & slipper clutch). So với thế hệ trước, sức mạnh đã được cải thiện nhẹ với mức tăng 0,9 PS và 1,8 Nm. Hãng cũng nhấn mạnh công thức “30-30-30”: 30 PS, 30 Nm và mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 30 km/lít, cho thấy sự cân bằng giữa hiệu năng và hiệu quả vận hành.
Động cơ được tinh chỉnh để mang lại lực kéo tốt ở dải vòng tua thấp và trung, phù hợp với cả môi trường đô thị lẫn đường off-road nhẹ. Ngoài ra, xe còn được trang bị két nước đặt ngang và hệ thống ống xả bố trí trung tâm, giúp cải thiện khả năng tản nhiệt và phân bổ trọng lượng, từ đó mang lại cảm giác lái ổn định hơn.
Một trong những thay đổi đáng chú ý là việc giảm trọng lượng xe xuống còn 174 kg, nhẹ hơn 8 kg so với trước. Kết hợp với chiều cao yên 813 mm và khoảng sáng gầm 200 mm, Scrambler mới mang lại tư thế lái thoải mái, đồng thời vẫn đủ linh hoạt để xử lý nhiều loại địa hình.
Hệ thống treo gồm phuộc trước ống lồng hành trình 150 mm và giảm xóc đôi phía sau có thể điều chỉnh 5 cấp, hành trình 130 mm, giúp xe vận hành ổn định trên đường xấu. Hệ thống phanh sử dụng đĩa 320 mm phía trước và 240 mm phía sau. Xe trang bị bánh nan hoa kích thước 19 inch phía trước và 17 inch phía sau, đi kèm lốp bán địa hình, tăng khả năng bám đường khi off-road.
Về thiết kế, Yezdi vẫn giữ phong cách scrambler cổ điển nhưng bổ sung nhiều chi tiết hiện đại. Xe sở hữu chắn bùn trước đặt cao, dáng xe cao ráo, đuôi xe gọn gàng và yên liền khối. Ốp hông được thiết kế lại theo dạng bảng số với decal “69”, tạo điểm nhấn cá tính hơn. Ngoài ra, xe đã chuyển sang sử dụng ống xả đơn thay cho thiết kế ống xả đôi trước đây.
Người dùng có thể lựa chọn giữa mâm đúc hoặc bánh nan hoa tùy theo nhu cầu sử dụng. Xe cũng được trang bị ghi-đông rộng, hỗ trợ kiểm soát tốt hơn, đặc biệt khi chạy địa hình.
Về công nghệ, Scrambler 2026 được trang bị màn hình kỹ thuật số hoàn toàn, cụm nút điều khiển 4 hướng bên tay trái để thao tác nhanh và hệ thống kiểm soát lực kéo với 3 cấp độ. Xe còn có 3 chế độ lái gồm Road, Rain và Off-road, giúp điều chỉnh công suất và phản hồi phanh theo điều kiện vận hành thực tế.
Bên cạnh đó, Yezdi cung cấp thêm nhiều phụ kiện tùy chọn như bảo vệ tay lái, khung chống đổ, lưới bảo vệ đèn pha, kính chắn gió và giá đỡ hành lý, cho phép người dùng cá nhân hóa chiếc xe theo phong cách riêng.
Scrambler 2026 có dung tích bình xăng 12,5 lít, chiều dài cơ sở 1.403 mm, mang lại sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị cũng như trên những cung đường hẹp. Xe được phân phối với bốn tùy chọn màu sắc gồm Legacy Black, OG Yellow, Rogue Red và Rally Blue, mỗi màu đi kèm họa tiết riêng biệt.
Với những nâng cấp toàn diện, Yezdi Scrambler 2026 hướng đến nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu xe vừa phong cách, vừa thực dụng – đủ nhẹ nhàng để đi phố mỗi ngày nhưng cũng sẵn sàng cho những chuyến phiêu lưu ngắn ngày mà không quá phức tạp hay cồng kềnh.
