Yamaha chính thức ra mắt ‘huyền thoại côn tay’ cực đẳng cấp: Thiết kế đẹp vượt thời gian, giá dễ mua
Mẫu xe côn tay ‘huyền thoại’ của Yamaha vừa ra mắt phiên bản cuối cùng nhằm khép lại lịch sử 48 năm xuất hiện trên thị trường, tuyệt phẩm này được mở bán với mức giá hấp dẫn.
Sau gần nửa thế kỷ hiện diện, Yamaha SR400 Final Limited Edition chính thức khép lại hành trình 48 năm bằng một phiên bản giới hạn chỉ 700 chiếc trên toàn thế giới. Xe vừa được mở bán tại Thái Lan với mức giá 315.000 Baht (khoảng 220 triệu đồng).
Không đơn thuần là một mẫu xe, đây là biểu tượng của phong cách cổ điển thuần khiết – nơi mọi chi tiết đều được giữ gìn, nâng tầm và hoàn thiện như một lời tri ân dành cho quá khứ.
Phiên bản đặc biệt này gây ấn tượng với lớp sơn Double Sunburst Finish sử dụng kỹ thuật phun sơn cao cấp, tạo nên chiều sâu và độ bóng đầy mê hoặc. Logo SR được khắc kèm số thứ tự từ 001–700 trên ốp hông, khẳng định giá trị độc bản của từng chiếc xe.
Những chi tiết mạ chrome cổ điển như chắn bùn và cụm đồng hồ kết hợp cùng mặt đồng hồ màu riêng càng làm nổi bật vẻ đẹp vượt thời gian. Bên trong là khối động cơ Big Single 1 xy-lanh 4 thì – giản dị, bền bỉ nhưng đầy cá tính, thứ đã làm nên linh hồn của dòng SR suốt nhiều thập kỷ. Hoàn thiện tổng thể là bộ vành với màu sắc độc quyền, chỉ xuất hiện trên phiên bản Final Limited.
Không dừng lại ở đó, mỗi chủ nhân còn nhận được chiếc đồng hồ phiên bản giới hạn G-SHOCK SR400 Final Limited Edition từ CASIO như một kỷ vật đánh dấu chương cuối của huyền thoại.
Theo công bố từ nhà sản xuất, SR400 Final Edition mới có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.085 x 750 x 1.110 mm, chiều dài cơ sở 1.410 mm, chiều cao yên 790 mm, khoảng sáng gầm xe 130 mm, trọng lượng ướt 175 kg và dung tích bình xăng 12 lít.
Xe lăn bánh trên bộ vành nan 18 inch sáng bóng với thông số lốp trước là 90/100-18M /C54S và lốp sau là 110/90-18M/C 61S.
Hệ thống treo của Yamaha SR400 phiên bản cuối cùng bao gồm cặp phuộc trước ống lồng và hai giảm xóc đôi phía sau. Kẹp phanh trước đi kèm đĩa đường kính 298mm và phía sau là phanh tang trống.
Về vận hành, Yamaha SR400 Final Edition vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 399cc, làm mát bằng không khí, 2 van, đường kính và hành trình 87 x 67,2mm. Cỗ máy này sản sinh công suất 23,2 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 27,4Nm tại 3.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số côn tay 5 cấp.
