Suzuki sắp ra mắt ‘vua côn tay’ 150cc mới tại Việt Nam: 'Chơi tới bến' với Honda Winner R và Exciter
Honda Winner R và Yamaha Exciter 155 tại Việt Nam đang chuẩn bị phải đối đầu với một ‘tân binh’ cực thể thao và cá tính của Suzuki.
Sau quãng thời gian hoạt động khá dè dặt, Suzuki Việt Nam đang phát đi những tín hiệu khởi sắc khi dần đẩy mạnh trở lại mảng xe máy hai bánh. Đáng chú ý, hãng xe đến từ Nhật Bản mới đây đã hoàn tất thủ tục đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp cho mẫu xe côn tay thể thao Suzuki Satria phiên bản 2026 tại thị trường Việt Nam.
Cụ thể, trong Công báo sở hữu công nghiệp số 454, tập A do Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam công bố vào tháng 1.2026, loạt hình ảnh liên quan đến Suzuki Satria 2026 thế hệ mới đã chính thức xuất hiện.
Đây là mẫu xe côn tay thể thao từng ghi dấu ấn mạnh mẽ tại nhiều quốc gia Đông Nam Á và hiện đã được Suzuki tinh chỉnh, nâng cấp với hàng loạt thay đổi đáng chú ý.
Những dữ liệu hình ảnh vừa được cập nhật cho thấy mẫu Suzuki Satria đăng ký tại Việt Nam thuộc phiên bản mới nhất, trùng khớp với thế hệ vừa được giới thiệu tại Indonesia vào tháng 11.2025, qua đó hé lộ khả năng Suzuki đang chuẩn bị những bước đi mới cho dòng sản phẩm này trong khu vực.
Satria F150 2026 mang phong cách thiết kế đậm chất đua thể thao với các đường nét sắc sảo, khỏe khoắn, kế thừa DNA của Suzuki Racing. Xe còn được trang bị cánh gió khí động học ở phần đầu, giúp tăng độ ổn định khi vận hành và tạo dáng vẻ mạnh mẽ hơn. Bình xăng 4 lít được bố trí hợp lý, phù hợp cho cả di chuyển hàng ngày và những chuyến đi xa.
Phiên bản Satria Pro gây ấn tượng với hàng loạt công nghệ vượt trội như: Hệ thống phanh ABS hiện đại, đèn pha ba tầng thể thao, màn hình kết nối điện thoại thông minh qua ứng dụng Suzuki Ride Connect, khóa thông minh Smartkey, cùng nhiều tiện ích cao cấp hơn cả Honda Winner R và Yamaha Exciter 155 hiện nay.
Theo công bố từ nhà sản xuất, Suzuki Satria F150 2026 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.955 x 675 x 980 mm, chiều cao yên 765 mm. Trọng lượng 112 kg với bản tiêu chuẩn và 115 kg với bản Pro, giúp xe linh hoạt trong đô thị và dễ dàng điều khiển.
Về vận hành, cả hai phiên bản Satria và Satria Pro 2026 đều sử dụng chung khối động cơ DOHC 4 van, dung tích 147cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh 18,1 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp cho phép sang số mượt mà, mang lại trải nghiệm lái phấn khích đúng chất “huyền thoại tốc độ” của Suzuki.
