‘Vua xe ga’ 125cc mới chính thức ra mắt giá 30 triệu đồng: Thiết kế đẹp hơn Honda Air Blade và Vario
‘Tân binh’ xe tay ga 125cc mang thương hiệu Ý vừa ra mắt đang khiến Honda Air Blade và Vario phải dè chừng vì giá bán còn rẻ hơn Vision.
Aprilia vừa ra mắt mẫu maxi-scooter SXR GT 125 tại thị trường Ấn Độ, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu xe tay ga mang phong cách thể thao, thiết kế khác biệt và khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị. SXR GT 125 có giá bán từ 109.999 rupee, tương đương khoảng 30 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp, chưa bao gồm các loại thuế, phí và chi phí liên quan nếu nhập khẩu về Việt Nam.
SXR GT 125 sở hữu kiểu dáng maxi-scooter đặc trưng của Aprilia với phần đầu xe lớn, kính chắn gió cao, thân xe kéo dài và tư thế ngồi hướng đến sự thoải mái. Cụm đèn phía trước sử dụng thiết kế LED đặc trưng, kết hợp với những đường nét góc cạnh tạo diện mạo thể thao. Xe được cung cấp với ba lựa chọn màu gồm Matte Black, Glossy Azzurro và Glossy White.
Điểm đáng chú ý trên SXR GT 125 là kích thước bánh xe được nâng lên 14 inch, sử dụng mâm hợp kim. Cấu hình này lớn hơn bánh 12 inch trên mẫu SXR thế hệ trước, qua đó được kỳ vọng cải thiện độ ổn định và khả năng hấp thụ các gờ giảm tốc, ổ gà khi vận hành. Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xi-lanh đơn, dung tích 124,45 cc, làm mát bằng không khí và phun xăng điện tử. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 10,6 mã lực tại 7.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.200 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động CVT. Đây là cấu hình hướng nhiều hơn đến khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị thay vì chạy theo hiệu năng cao.
Hệ thống phanh trên SXR GT 125 gồm đĩa trước đường kính 220 mm và phanh tang trống phía sau 140 mm. Xe sử dụng hệ thống phanh kết hợp CBS thay vì ABS. Đây là một trong những điểm khác biệt đáng chú ý so với SXR GT 175, phiên bản cao hơn trong cùng dòng sản phẩm.
Aprilia cũng trang bị cho SXR GT 125 bảng đồng hồ LCD kích thước 5 inch. Tuy nhiên, phiên bản 125 cc không có các tính năng kết nối thông minh như Bluetooth hay những tiện ích quản lý điện thoại được cung cấp trên bản SXR GT 175. Cách bố trí trang bị này cho thấy Aprilia tập trung SXR GT 125 vào nhóm khách hàng muốn một mẫu maxi-scooter có thiết kế nổi bật nhưng vẫn giữ cấu hình tương đối đơn giản.
Về mặt vận hành, SXR GT 125 được định vị giữa xe tay ga đô thị thông thường và maxi-scooter cỡ lớn. Động cơ 125 cc giúp xe dễ tiếp cận với người dùng phổ thông, trong khi bánh 14 inch, thân xe lớn và tư thế ngồi đặc trưng mang lại hình ảnh của một mẫu xe thiên về touring. Đây cũng là cách Aprilia tạo khác biệt cho SXR GT 125 trong phân khúc xe tay ga 125 cc.
Tại Ấn Độ, đối thủ trực tiếp của SXR GT 125 là Suzuki Burgman Street. Mẫu xe của Suzuki có lợi thế về giá bán và được trang bị một số tính năng kết nối trên các phiên bản nhất định. Trong khi đó, Aprilia tạo khác biệt bằng thiết kế mang đậm phong cách Italy, động cơ có công suất 10,6 mã lực và hệ thống bánh 14 inch.
