Suzuki chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ mới chất hơn Honda Winner R, trang bị át vía Exciter, giá mềm
Suzuki vừa tung ra thị trường siêu phẩm côn tay sở hữu trang bị và động cơ mạnh mẽ nhất phân khúc, thiết kế thể thao hơn Honda Winner R và Yamaha Exciter.
Mới đây, Suzuki đã ra mắt mẫu xe GSX-8R EVO mới cực kỳ hấp dẫn. Đây là phiên bản nâng cấp tập trung vào hiệu suất của dòng xe mô tô thể thao GSX-8R dành cho thị trường châu Âu với các linh kiện cao cấp và những cải tiến về ngoại hình.
Mặc dù GSX-8R EVO đã được giới thiệu tại châu Âu, giới truyền thông hy vọng Suzuki sẽ cân nhắc việc đưa những chiếc xe này đến thị trường khác với số lượng giới hạn. Mức giá niêm yết được công bố cho Suzuki GSX-8R EVO là 10.190 Euro (khoảng 270 triệu đồng).
Phiên bản EVO được trang bị hệ thống ống xả Akrapovic lắp sẵn tại nhà máy, vừa mang lại âm thanh vừa mang tính thẩm mỹ. Ốp yên đơn cùng màu thay thế cho yên sau, mang lại dáng vẻ thể thao hơn, trong khi ốp bình xăng tùy chỉnh giúp bảo vệ lớp sơn. Những nâng cấp này mang đến cho EVO vẻ ngoài đậm chất đường đua hơn so với GSX-8R tiêu chuẩn.
Chiếc xe máy sử dụng gắp nhôm, khung thép, và phuộc trước Upside-Down có thể điều chỉnh hoàn toàn của Showa, kết hợp với giảm xóc đơn phía sau. Sự kết hợp này mang lại độ chính xác và sự linh hoạt cao hơn cho phần đầu xe.
GSX-8R EVO được trang bị hệ thống đèn LED toàn phần và màn hình TFT màu 5 inch. Thiết kế tổng thể phía trước đầu xe gợi nhớ tới hình ảnh dòng sportbike huyền thoại GSX-R của Suzuki.
Về vận hành, GSX-8R EVO được trang bị động cơ DOHC 776cc, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 776cc, kết hợp với hệ thống Cross Balancer độc quyền của Suzuki, sản sinh công suất tối đa 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78Nm, đi kèm hộp số sáu cấp với hệ thống sang số nhanh hai chiều.
Hệ thống lái thông minh (SIRS) của Suzuki bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo ba cấp có thể tắt, bướm ga điện tử để kiểm soát chính xác, ba bản đồ động cơ có thể lựa chọn và tính năng hỗ trợ vòng tua thấp giúp ngăn ngừa tình trạng chết máy khi tham gia giao thông.
