Đây là ‘vua côn tay’ mới tinh của Yamaha: Thiết kế cực nét, có màn TFT to nhất phân khúc, giá dễ mua
‘Tân vương’ xe côn tay của Honda đang được giới trẻ săn đón nhờ thiết kế thể thao, trang bị hiện đại, giá bán dễ tiếp cận.
Lần đầu được ra mắt vào cuối năm 2024, phiên bản mới nhất của Yamaha Tenere 700 hiện đã có mặt tại Malaysia với mức giá 58.998 RM (khoảng 335 triệu đồng). Mức giá này chưa bao gồm thuế đường bộ, bảo hiểm hoặc phí đăng ký, và mỗi chiếc Tenere 700 đều đi kèm chế độ bảo hành hai năm hoặc 20.000 km đối với các lỗi từ nhà sản xuất.
Các cập nhật và nâng cấp, nổi bật nhất là phối màu Yamaha Blue, lấy cảm hứng từ phiên bản Rally của Tenere và được áp dụng cho bản tiêu chuẩn. Những thay đổi khác bao gồm các tấm ốp thân xe, kính chắn gió, bình xăng, đèn pha LED và yên xe.
Điểm mới khác là hệ thống ga điện tử YCC-T (ride-by-wire) của Yamaha, giúp Tenere 700 có thể bật/tắt kiểm soát lực kéo, cùng với hai chế độ lái – Sport và Explorer.
Giống như trước đây, Tenere 700 được trang bị hệ thống ABS có thể điều chỉnh, cho phép thiết lập cho cả bánh trước và sau, chỉ bánh trước hoặc tắt hoàn toàn, được điều khiển bằng công tắc nằm bên cạnh màn hình TFT 6,3 inch mới có hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh.
Các chức năng hiển thị được điều khiển bằng một cần joystick ở tay lái bên trái, tương tự như trên mẫu MT-07. Về khả năng vận hành, Tenere 700 được trang bị phuộc trước hành trình ngược đường kính 43 mm, nay được cải tiến với khả năng điều chỉnh preload bên cạnh điều chỉnh độ nén và hồi. Phía sau là giảm xóc đơn có thể điều chỉnh hoàn toàn.
Hành trình treo là 210 mm ở phía trước và 200 mm ở phía sau, trong khi chiều cao yên vẫn giữ nguyên ở mức 875 mm. Khoảng sáng gầm xe khá ấn tượng ở mức 240 mm, còn dung tích bình xăng giữ nguyên 16 lít như trước.
Tư thế ngồi lái cũng được tinh chỉnh với nắp ly hợp mới mỏng hơn, không gây vướng chân người lái, cùng với gác chân rộng và dài hơn. Trong khi đó, động cơ không có thay đổi, vẫn là loại hai xi-lanh song song dung tích 689 cc, đi kèm hộp số 6 cấp.
Động cơ sản sinh công suất 73,4 PS tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 68 Nm tại 6.500 vòng/phút, nhờ đường nạp mới và tỷ số truyền hộp số được điều chỉnh. Kích thước bánh xe của Tenere 700 là 21 inch phía trước và 18 inch phía sau.
Hệ thống phanh gồm hai heo phanh Brembo ở bánh trước với đĩa đường kính 282 mm, và một đĩa 245 mm ở bánh sau. Tổng trọng lượng của Tenere 700 là 208 kg.
