Phản đối trạm thu phí, nhiều tài xế sử dụng tiền lẻ "chơi khó" nhân viên kiểm tiền

Chiều hôm qua (ngày 6/8) tại trạm thu phí Cai Lậy, có khoảng 10 tài xế đã sử dụng tiền lẻ mệnh giá 500 đồng bỏ trong chai nhựa để đóng phí khi qua trạm. Việc làm này đã khiến đoạn đường tại khu vực gần trạm BOT Cai Lậy bị ùn tắc kéo dài.

Nhiều tài xế bỏ tiền lẻ vào chai nhựa để phản đối trạm thu phí.

Đây không phải là lần đầu tiên tài xế đi qua trạm Cai Lậy trả tiền phí bằng tiền lẻ. Những ngày trước, nhiều tài xế khác cũng đã sử dụng tiền lẻ để trả phí khi qua trạm. Trung bình mỗi một xe trả bằng tiền lẻ mất 5-7 phút làm thủ tục. Trong khi nếu trả bằng tiền chẵn, thời gian rút ngắn còn 15-20 gi&aacirc;y.

Ngày hôm qua, các quầy của trạm thu phí Cai Lậy đều được trang bị hệ thống còi và đèn báo. Khi tài xế trả tiền phí bằng tiền lẻ, hệ thống đèn sẽ báo sáng để đội ngũ nhân viên tại trạm tới hỗ trợ.

Nếu trả phí bằng tiền 500 đồng bỏ trong chai, nhân viên sẽ mời tài xế tấp vào lề đường để làm việc thay vì thanh toán tại quầy. Về phía nhân viên kiểm tiền, họ mất 15-20 phút cho việc cắt chai nhựa và đếm các đồng mệnh giá 500 đồng.

Nhân viên kiểm tiền phải cắt chai nhựa rồi đếm lại rất mất thời gian.

Chia sẻ về lý do bỏ tiền lẻ trong chai nhựa để đóng phí, tài xế Trần Thanh Đức (quê ở Đồng Tháp) cho biết, mỗi năm anh phải trả cả triệu đồng để bảo trì đường bộ cho việc lưu thông xe. Giờ lại tiếp tục đóng phí để sửa đường là vô lý. Anh Đức bức xúc: “Thậm chí, mức phí tại trạm Cai Lậy còn cao hơn so với phí trên đường cao tốc TP HCM – Trung Lương vốn có quy mô đầu tư lớn hơn”.

Chiều hôm qua, do lượng xe qua trạm đông, lại nhiều tài xế thanh toán bằng tiền lẻ nên đoạn đường bị ùn tắc cục bộ. Cảnh sát giao thông được huy động đến để điều tiết và phân luồng. Mãi tới 19h cùng ngày, đoạn đường này mới thông thoáng trở lại.

Đoạn đường ùn tắc kéo dài.

Trạm thu phí Cai Lậy có thời gian thu phú 6 năm 5 tháng và bắt đầu hoạt động từ 1/8. Trạm được thiết kế với 8 làn xe cơ giới, mỗi chiều có 1 làn thu phí tự động. Mức phí mỗi lượt từ 35.000 – 180000 đồng tuỳ từng loại xe. Trong những ngày đầu hoạt động, trạm đã xảy ra tình trạng ùn tắc.

Giám đốc Công ty TNHH BOT đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang, ông Nguyễn Phú Hiệp cho biết, trạm này nằm trong dự án BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy và bảo trì, tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 khởi công năm 2014.

Trong đó, phần tuyến tránh vừa được đầu tư mới với đọan đường dài 12 km, xây mới 7 cầu. Tổng số vốn đầu tư lên tới 1.000 tỷ đồng. Phần bảo trì, tăng cường Quốc lộ 1 đoạn qua Cai Lậy dài 26,5 km vốn đầu tư 300 tỷ đồng.

Chủ đầu tư cho rằng dự án này còn có bảo trì quốc hội nên phải thu phí để hoàn vốn.

Ảnh: Hoàng Nam