Ngoài ra, hiện Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ của Bắc Ái là một doanh nhân 9X.
Theo dữ liệu từ cổng thông tin Ban quản lý đầu tư các dự án đối tác công - tư thuộc Bộ GTVT, ngoài Bắc Ái, chủ đầu tư trạm BOT Cai Lậy còn có CTCP Đầu tư Thương mại và Xây dựng giao thông 1 (Trico). Trong đó, Bắc Ái góp 65% vốn (136,5 tỷ đồng) và Trico góp 35% vốn (73,5 tỷ đồng). Vốn chủ sở hữu của chủ đầu tư là 15% (210 tỷ đồng). Còn lại huy động từ các tổ chức tín dụng. Tổng mức đầu tư lên tới 1.398 tỷ đồng.
Trạm thu phí Cai Lậy, Tiền Giang (Ảnh: Internet)
Về Bắc Ái, công ty góp 65% vốn thuộc dự án trạm BOT Cai Lậy, được thành lập năm 2004, có trụ sở đăng ký tại 215 đường Mê Linh, TP. Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc). Tính đến 10/7, Bắc Ái đã hoàn tất tăng vốn điều lệ lên 900 tỷ đồng (từ mức 500 tỷ đồng).
Cổ đông lớn nhất của Công ty là ông Lê Tiến Thắng (82%). Các cổ đôn còn lại gồm ông Lê Văn Duẩn (5%), ông Lê Thanh Bình (10%) và ông Nguyễn Phú Hiệp (3%). Ông Nguyễn Phú Hiệp được biết đến trong vai trò Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang - doanh nghiệp dự án triển khai và vận hàng trạm thu phí Cai Lậy.
Đảm nhiệm chức Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ Bắc Ái lại là một doanh nhân 9X - ông Nguyễn Tiến An (1992).
Trước đó, Bắc Ái từng nhiều lần thay đổi chức danh lãnh đạo. Ông Nguyễn Tiến An kế nhiệm vị trí "ghế nóng" này từ ông Lê Tiến Thắng (tháng 3/2017).
Không rời trạm, Bộ GTVT giảm phí BOT Cai Lậy
(Techz.vn) Bộ Giao thông đã ra quyết định chính thức về việc giảm mức phí qua trạm BOT Cai Lậy.
